摘要
盾构法施工已成为现代城市地下铁道及排水、供电等施工的主流方法。盾构施工中地质条件的好坏直接影响施工工期、安全以及质量。在深圳地铁1号线续建工程7标中,因局部遇见坚硬的花岗岩,导致盾构无法继续施工;又因该段硬岩地层上部砂层覆盖较厚,使带压进舱更换刀具未能成功。因此,需要通过竖井开挖,对盾构施工范围内的岩石进行处理。作者结合自己的施工经验,针对盾构施工中遇局部硬岩阻碍的施工方法进行阐述,供同行借鉴。
出处
《隧道建设》
2009年第3期373-375,共3页
Tunnel Construction