摘要
分析S型模型和指数型模型的衰变特征,结合山区公路网水泥混凝土路面的路况调查数据,采用空间代替时间的方法建立预测模型,对山区公路网的水泥混凝土路面使用性能预测模型的选择进行了探讨.
This paper analyzes the disintegration character of S model and index model. Combing with the practical survey data of cement pavement condition in mountainous area, the authors substitute time with space to set up model and discuss the choice of usability model of cement pavement in mountainous highway network.
出处
《吉林建筑工程学院学报》
CAS
2009年第3期20-23,共4页
Journal of Jilin Architectural and Civil Engineering
基金
广东省交通厅2007年科技项目(2008-13)
