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双排钢管桩填土围堰施工技术探讨 被引量:1

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摘要 京沪高铁跨元和塘V级航道连续梁,设计跨度40+72+40m,以河中为界,大小里程各有一主墩和一个边墩,根据水中基础施工实际情况,阐述用双排钢管桩填土成整体围堰的设计与施工技术,保证施工安全质量。
出处 《交通工程建设》 2009年第2期51-54,共4页 Construction of Communication Engineering
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