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山岭重丘地区的沥青混凝土路面设计研究

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摘要 山岭重丘地区因地形复杂,公路选线设计时为保证几何尺寸达到合理标准,经常遇到最小坡长.最小半径、复曲线、断背曲线、反向曲线.回头曲线、卵形曲线等极限要素,车辆在转弯行驶过程中.根据车辆动态情况,按照三维力学原理进行典型受力分析,经常产生转弯时的横向离心力、下坡时紧急制动力、爬坡时强大的摩擦力等.
作者 刘澜涛
出处 《交通世界》 2009年第13期176-176,共1页 Transpoworld
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