摘要
沥青研究联盟战略计划项目(ARC)是美国联邦公路管理局2007年4月正式立项的经费2000万美元的重大研究项目,为期5年,核心任务是建立基于使用性能的沥青材料设计方法。详细评述了其在沥青材料抗水损害和抗疲劳两个关键性能方面的研究内容和方法,以及管理组织模式的特点。
Asphalt Research Consortium(ARC) was a five-year important research project under administration of FWHA with $ 20 million budget from April 2007.It aimed to setting up the asphalt mixture design system based on road performance.This paper reviewed on the project research content and approach about asphalt mixture's moisture damage and fatigue performance,furthermore on the project organization mode.
出处
《上海公路》
2009年第2期5-8,共4页
Shanghai Highways
关键词
沥青研究联盟
水损害
疲劳
微观力学
Asphalt Research Consortium
moisture damage
fatigue,micro mechanics