日本新型700系新干线列车

设计取代300系列车的新型700系列车已经开始进行严格的试验,试验将于1999年2月结束。700系列车的设计思想是提高旅客舒适度,减少噪声和振动,提高列车性能,减少列车维修保养费用。列车将先后在东海道新干线静冈—滨松、米原—京都和山阳新干线安排列车性能和耐用性试验。