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汽车发动机万有特性曲线簇计算机绘制算法 被引量:1

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摘要 汽车发动机万有特性曲线是反映发动机经济性区域的重要曲线。绘制万有特性曲线通常是由人工完成。由于万有特性曲线实际上主要是三维曲面的二维等高投影,因而人工绘制存在误差大、工作量大、人为因素影响大和规范性差等问题。本文阐述了使用计算机绘制万有特性曲线需要的有关算法和实现方法。
出处 《内燃机》 1998年第1期20-23,共4页 Internal Combustion Engines
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