摩托车倒置式液体阻尼前减震器

倒置式液体阻尼前减震器由于套管置于减震器上部,使前悬挂的刚性增加,同时减小了悬挂下垂体质量,从而提高了摩托车高速时的操纵稳定性。这种减震器最先应用于大排量道路赛车上,随着大排量摩托车的性能需要和摩托车制造技术的提高,国外大排量摩托车上现已大量采用。而在国内,目前只有山东摩托车总厂引进意大利卡吉瓦(CAGIVA)公司技术生产的FOX 600摩托车,采用了倒置式液体阻尼前减震器,从实际使用效果看,其反应灵敏,舒适性好。其结构见图1及图2所示。