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船舶营运航速的经济性探讨
被引量:
3
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摘要
本文对船舶营运航速的改变与主机功率、主机转速、油耗量之间关系,及服务航速在80~100%之间波动时,所产生的技术问题和总的航运经济效益等利弊进行分析与探讨。
作者
陈振东
机构地区
厦门轮船总公司技术设备部
出处
《航海技术》
1998年第2期38-41,共4页
Marine Technology
关键词
航速
功率
油耗
船舶
经济效益
节能
分类号
U676.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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