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船舶营运航速的经济性探讨 被引量:3

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摘要 本文对船舶营运航速的改变与主机功率、主机转速、油耗量之间关系,及服务航速在80~100%之间波动时,所产生的技术问题和总的航运经济效益等利弊进行分析与探讨。
作者 陈振东
出处 《航海技术》 1998年第2期38-41,共4页 Marine Technology
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