船舶代理人签发提货单的风险及对策

签发提货单是船舶代理人的一项重要的日常业务,虽然操作不难,但其风险较大,不能掉以轻心。本文拟就提货单签发业务可能带来的风险及其防范对策作一些讨论,以期促使该项业务不断完善、不断提高。1 签发提货单是一项重要而有风险的业务 船舶货物运输是实现货物从甲地到乙地的位移,同时也实现了货物所有人从卖方到买方的转移。其间发生了托运人、承运人（及其代理）、收货人（及其代理）、港、航、海关、银行、保险、商检等等各方面的关系。为了使各方责、权、利清晰,它们之间发生的关系,往往都是靠各种单证连系的。如托运人向银行结汇,需凭承运人签发的正本提单;收货人提货需凭船舶代理人签发的提货单;理货员现场理货及海关监装需凭代理人或承运人编制的装货清单等等。因此代理人编制各种货运单证是一项经常性的工作。在这些单证中,风险最大的是对提单的确认和提货单的签发。