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城市道路信号交叉口配时系统优化设计 被引量:2

Optimum simulation design of urban crossroad signal control simulation
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摘要 在讨论城市道路交叉口运营特征的数学模型基础上,采用优化算法进行设计配时方案。优化算法以事件步长法推进仿真钟,模拟输出运行延误,通行能力和饱和度等主要评价指标。在对输出结果进行分析后,可以对信号控制交叉口进行通行效率评价。 The design instruction mainly introduces the emulation system of circulating of the signal crosses,including creating the mathematics model according to the character of the crosses,using the coefficient of dispersion emulation means,controlling the emulation steps by the random variants created by the computer,finally outputting all kinds of targets needed,and analyzing the results.
作者 骆勇
出处 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第21期229-231,共3页 Computer Engineering and Applications
基金 四川省两重项目(No.SZD0410)
关键词 交叉口 模型 仿真 配时 cross road model simulation assigned time
  • 相关文献

参考文献1

  • 1西南交通大学.国际物流与运输大会学术论文集[C].成都:西南交通大学出版社,2004.

同被引文献17

引证文献2

二级引证文献16

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