荷载试验法对桥梁安全性评价

桥梁评价是对桥梁在规划使用期限内的使用功能和承载能力做出评价,其内容应包括安全性评价、耐久性评价及适用性评价三个方面。桥梁结构的安全性是指桥梁建成后,在汽车荷载和环境因素的作用下,各种病害对桥梁结构承载力的影响程度;耐久性是指结构在正常设计、施工,并在设计预定的环境中正常使用,无需经过昂贵的维修加固,达到设计寿命的程度,是桥梁结构使用功能的具体体现;适应性是指桥梁抗弯刚度及满足交通通行的能力,是结构使用水平的体现。在我国,桥梁退化问题同样不容忽视。截止2005年底,全国公路桥梁达33.66万座、1474.75万延米,其中危桥10443座,占总数的3.1%。以黑龙江省为例,截止2005年底,黑龙江省共有公路桥梁9647座(316912.29延米),其中永久性桥梁8932座,半永久性桥梁112座,临时性桥梁612座。其中三、四类桥3145座、危桥1284座,危桥占整个桥梁总数的13.3%。交通部对上个世纪90年代的桥梁危桥数量进行了统计,结果表明我国危桥数目及退化率呈增长趋势。截止2004年底,公路桥梁每年需要维修费用约38亿元,而实际到位仅8亿元。也就是说,将有更多桥梁结构因得不到及时的维护而严重退化。