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地方政府做“国进民退”推手为哪般?
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摘要
一场规模宏大却低调推进的“国进民退”行动,正在拥有13条干线、总长634公里的上海高速公路网展开。继去年沪杭、沪青平高速公路的民营股权相继为国资背景企业接管后,上海市政府有意将更多民营资本参与承建及运营的高速公路“收归国有”。
作者
邱林
出处
《经济管理文摘》
2009年第14期18-18,共1页
Economy and Management Digest
关键词
地方政府
高速公路网
上海市政府
推手
民营资本
收归国有
企业
股权
分类号
F713.51 [经济管理—市场营销]
D625 [政治法律—中外政治制度]
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