摘要
在城市有轨电车上安装移动储能装置可以回收列车制动能量,减少能耗,降低对环境的污染。西门子公司开发的移动储能装置可减少约30%的牵引能耗,适合许多不同场合,包括无牵引供电区间。城市有轨电车运行中的动力制动能量,通常可以回馈到供电网,或者输入车载储能装置再次利用。通过对储能装置的合理调节,可以降低列车运行瞬间功率的峰值;由于储能装置减小了取自电网的电流,从而减少了网压波动;储存的电能也可以用于列车在无供电网区段或辅助系统区段的运行。
出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第7期78-78,共1页
China Railway