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提速道岔绝缘处所的扣件应予改进

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摘要 提速道岔绝缘处所上,因其分开式扣件在使用中常常发生扣件联电的问题,从而对如何解决这一隐患,便成为本文探讨的中心议题。本文通过对静态搭联和动态搭联的分析研究,提出了若干解决扣件联电等问题的方案。
作者 王飞飞
机构地区 保定工务段
出处 《铁道技术监督》 1998年第3期22-23,共2页 Railway Quality Control
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