期刊文献+

用调频质量阻尼器抑制铁路桥梁竖向共振的研究 被引量:11

Study on the Use of TMD in Controlling the Vertical Resonance of Railway Bridges
下载PDF
导出
摘要 由于钢桥阻尼较小,在既有桥梁上开行准高速列车时桥梁可能产生竖向共振。为此作者对调频质量阻尼器(TMD)-车桥系统进行了分析,探讨了桥梁共振机理,研究了用TMD抑制铁路桥梁的竖向共振,结果表明是很有效的。 Because steel bridges exhiit low damping values,existing bridges can suffer resonance when a quasi high speed trainbis passing.In the present study a tuned mass damper train bridge system is analyzed,the mechanism of bridge resonance is approached,and the use of TMD to control the vertical resonance of railway bridges is studied.The results of study indicate that TMD is extraordinary effective for this purpose.
出处 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期12-18,共7页 China Railway Science
基金 中国博士后基金 铁道部科技发展计划97G19-A资助
关键词 调频质量阻尼器 铁路桥 竖向共振 共振 Tuned mass damper,Quasi high speed railway,Interaction between bridge and vehicle,Vibration of bridge,Resonance
  • 相关文献

同被引文献59

引证文献11

二级引证文献33

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部