梅拉特的弯混凝土拱桥

从叙述梅拉特的四座弯混凝土拱桥设计开始,表明他怎样采用桥面加劲拱桥概念来考虑在水平方向弯曲的桥面。基于这种回顾,讨论了梅拉特概念可能的扩展。对于短跨和中跨弯桥,指出了具有细长斜柱和后张桥面梁的纵向固定框架体系的优点。对于长跨弯桥,发现只要端支承固定,桥面和拱在跨中适当连接,那么,具有后张桥面梁和大间距柱或横墙的拱体系也可以产生相似的优点。对于适度的活载-恒载比,以悬索代替斜拱,并沿固定在拱座的适当预加应力的桥面梁内缘附加吊杆,从而得到值得注意的变体。