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高速公路薄壁高墩多跨刚构连续箱梁合龙施工技术

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摘要 结合浦南高速公路C7标延安大桥的箱梁合龙施工情况,介绍高速公路薄壁高墩多跨刚构连续箱梁合龙方案设计及施工技术。对施工过程中的各种施工荷载和自然环境的变化,如温度、梁体的弹性模量等影响因素进行全面分析评价,在监控高程计算、箱梁轴线偏位控制上都比较精确,合龙精度高,最大悬臂段箱梁合龙高差9 mm,合龙段混凝土质量优良。
作者 闫利亚
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第8期51-54,共4页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献2

  • 1JTJ 041-2000.公路桥涵施工技术规范[S],2000.
  • 2JTG D60-2004.公路桥涵设计通用规范[S],2004.

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