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整治开发海门港通海航道刻不容缓
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摘要
一、大浅滩是浙江海门港发展的“瓶颈” 浙江省台州湾处于天然状态下河流与海洋的联接处,为椒江出口河段。由于河床增宽,流速缓慢,水流分散,形成了错综复杂的台州湾大浅滩,其中老鼠山至白沙长18公里,水深不足,5000吨级以下船舶可乘潮通过,5000吨级以上需在外海锚地过驳减载后才能乘潮进港。目前,各船舶的过驳转运直接损失费一年达千万余元。
作者
陈令勇
机构地区
台州港务局
出处
《中国港口》
1998年第3期24-24,共1页
China Ports
关键词
开发
航道管理
浙江
海门港
大浅滩
分类号
U697 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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中国港口
1998年 第3期
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