高速铁路黄土改良路基沉降数值分析与研究

西延铁路扩能改造工程穿越大量黄土地区。故结合实际情况,对西延铁路路基土黄土分自重阶段、施工阶段和运营阶段改良前后的性质以及对工程形态的影响进行有限元模拟研究,并对数值分析的结果进行总结和分析,从而为工程的建设提供积极的参考意见。