灰色理论在大跨度连续梁桥线形控制中的应用

在对大跨度预应力连续梁桥进行施工监控中,建模分析计算边跨与中跨的累积位移,将得到的理论值与实测挠度进行对比,利用灰色理论形成误差序列,建立GM(1,1)模型,得到的预拱度误差调整值使梁体线型平顺,满足目标控制要求。说明了GM(1,1)能够较好的预测大跨度预应力混凝土连续梁段张拉前后的变形值。