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兴化市交通局人事制度改革纪实

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摘要 兴化市交通局按照市场经济和交通事业发展的要求,积极稳妥地推进人事制度改革,在公开招聘、竞争上岗、双向选择、待岗下岗等方面进行了大胆实践,取得了一定成效,逐步建立起“公平竞争、优胜劣汰”的用人机制。 公开招聘:打破“老传统”。随着市场经济的发展,单一的干部提拔任用制度的弊端日益显现。该局党委决定以改革的精神,打破在小范围、少数人中选人的“老传统”,扩大视野、拓宽渠道,创造一个公开、平等、竞争、择优的用人环境。通过公平竞争,在全系统企事业单位公开招聘两个收费站负责人。
作者 李斌
出处 《江苏交通》 1998年第6期13-14,共2页

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