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为敏感鼻子设计的泰科纳共聚甲醛
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摘要
汽车内饰融合了许多不同的材料,这就要求高性能聚合物具有良好的材料加工特性,而且排放量尽可能低。而泰科纳第二代Hostaform XAP具有令人满意的低排放量。这有助于汽车行业实施减少排放量的战略措施。
出处
《汽车零部件》
2009年第7期72-72,共1页
Automobile Parts
关键词
共聚甲醛
设计
鼻子
敏感
高性能聚合物
排放量
汽车内饰
加工特性
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
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汽车零部件
2009年 第7期
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