电机车蝶簧更换为弹簧的可行性分析

我厂6m焦炉配备有2台电机车,每台电机车由2台75kW变频电机拖动。电机车自重44t,车体采用4组组合蝶簧支撑。两台电机车在使用的第1年中,相继出现5次脱轨和蝶簧频繁断裂故障。每次处理脱轨时间都需1h以上,且蝶簧备件费用高达2万余元。为了减轻维修工作量,我们参照4.3m弹簧在焦炉电机车上使用的良好状况,决定对蝶簧进行更换。