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因气缸孔变形而使润滑油耗增加的机理研究
被引量：
2
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摘要
1 前言 在发动机运转中气缸孔变形使润滑和活塞环对气缸孔适应性的恶化等方面造成许多问题,尤其是使润滑油消耗量(LOC)增加,这些都是众所周知的。
作者
Hitosugi H
王兆煖
出处
《柴油机设计与制造》
1998年第2期30-39,共10页
Design and Manufacture of Diesel Engine
关键词
发动机
气缸孔变形
润滑
润滑油耗
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK407.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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柴油机设计与制造
1998年 第2期
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