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普利司通F1德国站战报

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摘要在纽博格林赛道举办的F1德国站大奖赛是一场快节奏的比赛，来自红牛车队的韦伯尽管在发车时由于一次碰撞被处罚通过维修区，但他还是领先采用“超软性-中性-超软性”轮胎战略的队友维特尔9.2S完成了比赛，凭借“超软性-中性-中性”2次进站的轮胎战略赢得了个人首个F1分站赛冠军。

出处《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2009年第8期159-159,共1页 Auto Driving & Service

关键词普利司通德国中性轮胎法拉利车队软性比赛进站

分类号 U463.341 [机械工程—车辆工程] TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]

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汽车与驾驶维修（汽车版）

2009年第8期

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