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合金钢组合辙叉轮轨接触应力分析 被引量:5

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摘要 基于有限元原理,对合金钢组合辙叉的心轨和翼轨进行了轮轨接触应力分析,并和赫兹局部接触应力解进行了对比,通过分析得出:翼轨所受的等效应力超过它的屈服极限,而心轨所受等效应力在极限范围内。建议翼轨材料应用奥贝氏体合金钢代替普通PD3钢。
出处 《路基工程》 2009年第4期34-35,共2页 Subgrade Engineering
基金 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0798)
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