杂填土场地公路路基处理措施研究

杂填土具有成分复杂、工程性质差、承载力低、取样困难等特点。通过有限元分析确定了行车荷载在路基内的影响范围,经技术、经济综合考虑确定采用强夯法处理杂填土场地,经动力触探及平板载荷试验证明:强夯后路基顶面承载力为214.67 kPa,回弹模量为46.33 MPa,满足了市政道路路基的强度要求,达到了预期处理目标。