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高速铁路桥梁大体积混凝土裂缝控制技术研究
被引量：
1
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摘要
从保证高速铁路桥梁混凝土耐久性的角度出发,对大体积混凝土产生裂缝的原因进行分析,并对控制裂缝产生的技术进行研究。
作者
陈彦
机构地区
中铁西北科学研究院有限公司
出处
《甘肃科技》
2009年第13期131-132,136,共3页
Gansu Science and Technology
关键词
高速铁路
桥梁
大体积混凝土
裂缝
控制技术
分类号
TU377 [建筑科学—结构工程]
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甘肃科技
2009年 第13期
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