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现有沥青路面疲劳破坏分析
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摘要
在汽车轮载作用下,沥青路面长期承受拉、压应力重复循环变化,致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用超过一定次数后,荷载应力超过路面材料极限强度,路面出现裂缝,即为疲劳断裂破坏。疲劳损坏是沥青路面的主要破坏模式之一。目前沥青混凝土路面最常见的疲劳破坏现象有:裂缝和龟裂等,这些病害基本上也成为沥青混凝土路面疲劳破坏质量的通病。
作者
新巴依尔
机构地区
伊犁公路总段昭苏公路段
出处
《石河子科技》
2009年第4期53-54,共2页
Shihezi Science and Technology
关键词
沥青路面
疲劳损坏
破坏分析
沥青混凝土路面
路面结构强度
轮载作用
极限强度
路面材料
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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石河子科技
2009年 第4期
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