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京杭运河南四湖-东平湖段航道通航特征水位研究 被引量:4

Navigable characteristic stage of Beijing-Hangzhou Canal in Nansihu-Dongpinghu section
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摘要 南四湖—东平湖输水与航运结合工程是南水北调东线工程和京杭运河的重要组成部分。通过分析该段航道水文状况,并结合南水北调东线工程调水情况及梁济运河、柳长河防洪排涝功能,得出了该段航道的通航特征水位,为确定综合利用通航渠道的通航水位提供了一些建议。 The engineering of a combination of water transfer and shipping project in Nansihu-Dongpinghu is an important part of the engineering of South-to-North Water Diversion and Beijing-Hangzhou Canal. This paper gives the designed navigable water level of this channel by analyzing the hydrologic data of the channel, and combining with the situation of water diversion of the eastern route engineering of South-to-North Water Diversion Project and the flood drainage function of Liangji Canal and Liuchang River. Suggestions on determination of the navigable water stage to similar comprehensive channel are also given.
出处 《水运工程》 北大核心 2009年第8期123-126,共4页 Port & Waterway Engineering
关键词 最高 低通航水位 标准 计算方法 研究 the highest the lowest navigable stage standard calculation method research
  • 相关文献

参考文献4

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二级参考文献6

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共引文献17

同被引文献8

引证文献4

二级引证文献4

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