摘要
基于驾驶模拟器的道路交通虚拟试验系统能生成与实际道路线形完全一致的虚拟道路,提出通过研究驾驶人在虚拟道路上的主观反映来评价道路安全性的方法。通过驾驶人主观直接评价方法和改进德尔菲法,对云南大(理)保(山)高速公路进行了模拟试验。得到了驾驶人对每个道路单元的主观安全评价结果,与该单元实际发生道路事故进行比较。结果表明:驾驶人在虚拟道路上的主观评价结果与实际道路的安全水平比较吻合。
出处
《中外公路》
北大核心
2009年第4期238-241,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
公安部应用创新项目(编号:2008YYCXGDST079)