摘要
我国水上国际集装箱运输,起步于20世纪70年代初期。在此之前,它在我国集装箱运输史上还是一个空白。那时,我在交通部水运局港口处分工掌握有关港口集装运输装卸具体事宜。由于工作上的关系,我国开辟第一条国际集装箱运输班轮航线筹备工作的大部分过程,我都经历和参与过,亲身感受和体验到了我国国际集装箱运输业从无到有,从小到大极为艰难曲折的发展历程。亲眼见证了当时出任交通部部长和副部长的叶飞、彭德清两位老领导为我国国际集装箱运输事业的起步、发展,填补我国水上运输历史的空白点,呕心沥血,做出了大量的创建性的开拓工作。两位老领导都是抗日战争和解放战争中立有赫赫战功的军事将领,转到中央抓经济工作时,他们顶着当时水上运输和港口装卸巨大的压力,抓住集装箱运输这一先进的运输装卸生产方式,亲自动手,迎难而上,终于取得了可喜的成果。我感受很深,受到教育很大,事隔二十几年之后,仍然令我历历在目,难以忘怀。在这重要的历史进程中,不乏有一些鲜为人知的事情发生。如今,我将这一段难以忘却的历史写出来,以示对两位老部长所展现出的勇于开拓创新的时代精神的无限怀念、赞美和敬仰。
出处
《交通建设与管理》
2009年第8期54-59,共6页
Transport Construction & Management