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深圳地铁1号线续建工程接触网过渡方案浅析
被引量:
2
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摘要
世界之窗站是深圳地铁1号线一期工程的最后一站,又是深圳地铁1号线续建工程的起始站,深圳地铁1号线续建工程接触网系统在世界之窗与既有的接触网接驳,新架设的承力索、接触线与既有的承力索、接触线形成一个非绝缘锚段关节。由于世界之窗站为已投运车站,接触网施工只能在晚上地铁停运后才能进行,其时间紧、施工难度大,安全、成品设备保护要求高。
作者
王小飞
机构地区
深圳市地铁集团有限公司
出处
《科技信息》
2009年第22期268-268,共1页
Science & Technology Information
关键词
地铁1号线
接触网系统
一期工程
深圳
接触网施工
锚段关节
施工难度
设备保护
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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