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深圳地铁某隧道施工地表过大沉降分析及控制 被引量:2

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摘要 深圳地铁科学馆—华强路区间隧道处于闹市区,采用浅埋暗挖法施工,施工过程中引起的地表沉降最大值超过了300mm。根据第三方监测的数据,对隧道施工引起的过大地表沉降规律和原因作了分析。并说明了控制沉降的措施。
作者 刘明新
出处 《西部探矿工程》 CAS 2009年第10期171-174,共4页 West-China Exploration Engineering
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