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扭矩标准装置优化设计研究 被引量:6

Study on the optimum design of torque standard set-up
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摘要 文章介绍了通过优化设计研制成功的高准确度2kN·m扭矩标准装置的结构、特点和关键技术.该装置采用传统的静重平衡式结构,对力臂杠杆、刀口支承和砝码等进行了优化,并采用了自动加载、对中调整、对偶平衡以及PLC控制程序等技术,使该装置的校准可信度和准确度都有所提高. The paper describes m detail the construction, features and key technology of the 2kN.m torque standard set-up. The traditional deadweight balance type construction is used in the machine, but the arm-lever, knife edge support and weights, etc. were optimized, and the automatic loading, alignment adjustment, duality balance and PLC control processing, etc. are adopted And the reliability and accuracy of calibration are improved.
作者 胡德福 李涛
出处 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期45-47,70,共4页 Ship Engineering
关键词 扭矩 标准装置 对偶平衡 对中调整 不确定度 torque standard set-up duality balance centering alignment uncertainty
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Zhang yue, Shang weilu. Evaluation of Torque for the Dead-Weight Standard Manchine[C]//IMEKO TC3/ APME'98, 1998: 290-293.
  • 2Guo-liang Wu, Feng Zhao. High Accuracy Technology Research on the Lever Force Standard Manchine[C]// IMEKO TC3/APME'98, 1998: 376-378.
  • 3国防科技工委科技与质量司组织编写.力学计量[M].上册.北京:原子能出版社,2002.

同被引文献23

引证文献6

二级引证文献20

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