摘要
文章介绍了泉州晋江大桥箱梁钢管支架的施工设计方法,并对其设计方案可行性作出了较详细的内力分析计算。结论:按均布荷载简支梁计算模式,能够较准确的求算其内力和变形;对于安全系数k值(q)及折减系数n值(W、I、Q),可以分别按不同荷载组合偏安全地选用;对此设计而言,k值宜偏大取值,n值宜偏小取值。实践证明,采用钢管、型钢、贝雷片组合进行桥梁支架施工设计,具有广阔的应用前景,技术经济效益良好。
出处
《中国高新技术企业》
2009年第18期143-144,共2页
China Hi-tech Enterprises