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浅析沪昆线SS3B型电力机车实现牵引5000吨的可行性
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摘要
本文针对沪昆线湘黔段的线路情况,以及目前所使用的SS3B固定重联机车牵引定吨的现状,简述了成都局2008年12月18日在沪昆线最困难区段贵阳南至贵定间的科研试验过程及结果,分析了将沪昆线湘黔段牵引定数从4500吨提至5000吨的可行性。
作者
杨义克
出处
《成铁科技》
2009年第2期8-11,共4页
关键词
SS3B双机固定重联
蠕滑控制
牵引5000吨
挖潜提效
分类号
U264.35 [机械工程—车辆工程]
U260.13 [机械工程—车辆工程]
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