摘要
应用小扰动技术和最优控制理论,讨论了冠状动脉旁路吻合的形状,得到一类修正模型,并分析了这个修正模型解的存在唯一性.
By means of a small perturbation theory and the optimal control theory, the Aorto-Coronaric bypass anastomoses in configurations are discussed with a class of modified models,and their unique existence results are analyzed.
出处
《甘肃科学学报》
2009年第3期20-24,共5页
Journal of Gansu Sciences
基金
甘肃省教育厅第二批科研项目(0711B-05)
关键词
小扰动技术
最优控制
STOKES方程
冠状动脉旁路桥
small perturbation theory
optimal control
stokes equations ~ aorto-coronaric bypass bridge