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路侧结构物空间尺度及距路边合理距离的“半银杏叶”模型

Half Gingko Leaf Model of the Relationship Between Spatial Dimension of Roadside Structures and Their Rational Distances From Highway Edge
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摘要 公路空间形态是路域景观的重要影响因素,文中应用艺术设计领域常用的方法,构建了动态实验场景,通过问卷调查和回归分析,确定了公路两侧结构物的空间尺度以及结构物距路边距离的关系,建立了二者的"半银杏叶"模型.这一模型的提出,有助于确定路侧结构物的空间尺度以及结构物距路边的合理距离. The highway space shape is the key influence for the road landscape.The method of the art design research is used in this paper.The dynamic experimental scenario is set up.The relationship between the space measure of structure along highway and the reasonable distance from highway is built and the "semi-ginkgo leaf" model is established to describe the relationship.This result is helpful to the research of the highway space shape.
出处 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第4期667-670,共4页 Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基金 北京市教委科研项目资助(批准号:KM200610005027)
关键词 公路景观 路侧结构物 空间距离 半银杏叶模型 highway landscape roadside structure rational distance half gingko leaf model
  • 相关文献

参考文献3

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  • 2Kayhko N, Skanes H. Change trajectories and key biotopes: assessing landscape dynamics and sustainability[J]. Landscape and Urban Planning, 2006,75(3-4): 300-321.
  • 3黄江波,李杰,宋江平,刘尧.高速公路典型路段景观评价综合模型研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(1):157-160. 被引量:4

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