直行＋机动车左转保护相位设置的交通安全性分析

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摘要单点信号控制中利用两端直行和左转机动车交通流的不平衡，在机动车交通流量大的一个方向设置直行＋机动车左转保护相位，可缩短交通信号周期，提高绿灯利用率，大大提高路口通行能力，缓解交通拥挤。信号联动中，利用一方信号早断（相位差），一方可设置直行＋机动车左转保护相位，这样，机动车可充分利用信号绿灯左转，提高路口通行能力。然而，

作者马国峰

机构地区浙江省舟山市公安局交通警察支队

出处《公安交通科技窗》 2009年第5期43-45,共3页

关键词交通流量机动车相位差安全性分析左转设置保护信号控制

分类号 U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U472.9 [机械工程—车辆工程]

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