摘要
20世纪90年代以来,高速公路作为国内的一项新兴基础产业,得到了蓬勃发展,为我国经济持续稳定发展发挥了重要的作用。高速公路建设具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、涉及范围广等特点,其工程质量直接影响投资效益,与区域经济发展乃至国计民生有着举足轻重的互动关系。在高速公路建设事业遍地开花的背后,我们应看到,由于“拍脑袋工程”和“政绩工程”的存在,一些项目忽略了科学的决策程序和科学管理,盲目地抢时间、争进度,导致工程质量问题的产生,一些项目可行性研究前瞻性差,开通运营没几年就出现车道不足、交通拥堵等情况;
出处
《决策探索》
2009年第18期33-35,共3页
Policy Research & Exploration