机场道面空脱诊断方法研究

本文首先建立了弹性地基梁空脱问题的一般动力学方程，推导出了系统固有频率方程。并建立了相应的固有频率计算方法。在此基础上，建立了一种根据实际测量固有频率进行弹性地基梁空脱诊断的计算方案。最后给出了数值算例，说明本文方法的有效性以及可行性。