中国首次行人保护碰撞试验被引量：1

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摘要 2009年8月23日,中国首例行人保护碰撞试验在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行。试验车辆是广汽本田第八代雅阁轿车,试验假人是本田的POLARⅢ立姿行人假人。碰撞试验再现了轿车40km/h撞击行人的惨烈场景,令人心悸的同时也让大家陷入深深的思考……

作者王占强杨絮冯欣

出处《世界汽车》 2009年第10期28-33,共6页 World Auto

关键词碰撞试验行人保护中国雅阁轿车 POLAR 中心碰撞汽车技术试验室

同被引文献4

1崔义忠,林佳盛,李晶.基于随机森林算法的车辆行人保护头部损伤研究[J].质量与标准化,2022(4):95-98. 被引量：1
2赖广胜,陈瑜.用于碰撞评估的夹层玻璃有限元建模方法[J].上海汽车,2022(12):4-8.
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8曹国洋,王月,王淼,芦莲,王鹏翔.aPLI腿型行人保护分析研究[J].时代汽车,2024(2):155-158. 被引量：1
9胡林,谷子逸,王丹琦,王方,邹铁方,黄晶.汽车安全性测评规程现状及趋势展望[J].汽车工程,2024,46(2):187-200. 被引量：2
10王圣波,刘钢,黄肖颖,葛红剑,马惠珍.行人柔性腿保护仿真分析及改进[J].机械强度,2024,46(2):395-401.

世界汽车

2009年第10期

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