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道路设计中的运行速度 被引量:1

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摘要 汽车在设计速度低于100km/h的道路上,实际运行速度往往高于设计速度。当两者之差大于10km/h,就容易发生交通事故。本文就采用运行速度进行设计或检验,有利于改进道路设计,提高行车安全,提出了一些自己的看法。
作者 张会涛
出处 《中国新技术新产品》 2009年第21期109-110,共2页 New Technology & New Products of China
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