摘要
该研究以具体工程为依托,通过对非河网地区河流水运开发可行性、航道等级及建设方案的研究,分析发展内河水运与节约土地资源的关系,并通过与其它交通运输方式占用土地资源的对比分析,得出发展内河水运具有占地少、节约土地资源的定量研究结论,为政府支持发展内河水运提供理论依据。该研究为河南省交通厅科技攻关研究项目,曾获得河南省交通科技进步一等奖。
出处
《中国科技成果》
2009年第18期35-36,39,共3页
China Science and Technology Achievements
基金
河南省交通厅科技攻关研究项目(2006P1114),2009年5月获河南省交通科技进步一等奖(2009-JTYS-02-R03/15).