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青岛海湾大桥60m箱梁移运轨道设计 被引量:1

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摘要 青岛海湾大桥60 m箱梁截面高、体积大,单片梁质量达2 000 t。预制场原为近海区域,经围堤填海后形成了淤泥涂滩区,给箱梁移运轨道基础设计和施工造成很大难度。在现场设计和施工过程中,采用了合理的设计原理和先进的施工工艺,较好地解决了沿海软基础地基加固问题。
出处 《公路》 北大核心 2009年第9期127-134,共8页 Highway
  • 相关文献

参考文献7

  • 1JTGD60-2004.公路桥涵设计通用规范[S].[S].,..
  • 2JTGD62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].[S].,..
  • 3JTGD63-2007,公路桥涵地基与基础设计规范[S].
  • 4JTJ041-2000.公路桥涵施工技术规范[S].[S].,..
  • 5GB50009-2001.建筑结构荷载规范[S].[S].,..
  • 6GB50010-2002.混凝土结构设计规范[S].[S].,..
  • 7JGJ 94-2008,建筑桩基技术规范[S].

共引文献9102

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献2

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