M系列4．5t柴油叉车

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摘要装配日本三菱$6S发动机的4．5t柴油叉车属于M系列产品，在研发之初就确立了以人机工程为主导思想的设计思路。该款发动机拥有出色的性价比，以经济的成本提供了充足的动力；液压系统采用软、硬管合理布局，减小管路压力损失，提高了门架的起升速度；液压件应用日本进口的“NOK“密封件；散热系统和电气系统均采用了最先进的技术：散热系统采用大容量的铜质水箱，并改善了散热通道，确保整车具备良好的散热性能；

出处《现代制造》 2009年第40期55-55,共1页 Maschinen Markt

关键词柴油叉车日本三菱散热系统人机工程液压系统压力损失起升速度电气系统

分类号 TH242 [机械工程—机械制造及自动化] U469.3 [机械工程—车辆工程]

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