复式收费模式提升通行效率的应用分析

津沧高速是连接我国东北、华北与华东、华南及东南沿海地区的重要通道，九宣闸收费站是位于天津与河北交界的主线收费站之一。收费站原有13个入口车道和14个出口车道，由于每天出入口车道有近万辆车通过，且货车流量占到一半以上，车辆排队现象十分严重，尤其是在节假日期间，严重地影响了车辆通行速度。为了解决这个问题，工作人员一直在探讨和寻找一种经济有效的方案来提高收费站（尤其是主线收费站）的通行能力，希望能够以较小的投资建设成本换取工作效率的有效提升。