曼·胡默尔推出新款压缩机截止阀

近日，曼·胡默尔推出的新款压缩机截止阀，更加符合发动机容积逐渐变小和性能不断提升的发展趋势。涡轮增压器或压缩机的使用不仅降低了燃油消耗而且提高了性能。以捷豹新款3．0L V6柴油发动机为例，在满负载条件下，第一个不间断主动涡轮增压器运转之后会带动第二个涡轮增压器。这一功能由曼胡默尔新款压缩机截止阀控制，该截止阀位于V型发动机的两个气缸板之间，发动机的两个涡轮充气管在充气冷却器的前方汇合。